南京电机修理的工艺流程

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一、解体

1、松掉电机防护罩螺栓，拆去防护罩。

2、拔出电机风叶。

3、卸电机负荷侧(或反负荷侧)端盖螺栓及与所拆端盖相反位置轴承盖螺栓，拆去轴承盖。

(1)拆去轴承盖螺栓。

(2)拆下外轴承盖及端盖。

(3)拔去两侧轴承，拆出两侧内轴承盖。

4、将转子轴和端盖一同顶出后，将其平稳地吊出。

5、卸掉电机反负荷侧(或负荷侧)螺栓，将端盖拆去。

6、拆下接线盒、喇叭嘴、螺栓，拆出绝缘台、接线柱等。

二、零部件检查、修理

1、防爆面

(1)隔爆面产生锈蚀或片状锈痕时，用纱布或油石打磨，打磨后粗糙度应为 6.3。(2)缺陷宽度大于 0.5mm 或外接圆直径大于 1mm，深度不超过原结构厚度 1/3 时，如有一段连续无伤隔爆面的有效长度不小于表数值，可以修补。注:L-禁止隔爆面接合面的至小有效长度。L1-螺栓通孔边缘至隔爆面边缘的至小有效长度。(3)如损伤严重打磨修补无效时，可外委进行切削加工等其它手段，但修复后必须符合检修质量标准要求。

2、定子线圈

(1)定子线圈，铁芯内表面无积垢，绝缘无老化。(2)过线、扎线无松动。如更换过线、扎线必须重新刷绝缘漆。(3)用1000V摇表测量绕组对地绝缘电阻大于 50MΩ为合格。

3、转子部件

(1)检查笼条是否有断裂。

(2)如在笼条与端环处脱焊，用气焊焊补。

A、笼条断裂达到 1/3 以上，要外委更换。

B、气焊焊补处堆积高度略高于端环表面，焊好后将两端表面车平，并校正平衡。

(3)转子轴键槽处修理符合机电设备检修一般规程中，键和键槽的鉴定、修理与装配。

(4)轴头弯曲修理。把需检修的转子用车床及千分表测量，矫正可在压力机上加压矫正，矫正后表面应光滑、无裂纹。

(5)轴颈磨损修理。

A、轻微磨损时，允许喷、刷、镀，但厚度不得大于 0.3mm。

B、磨损严重，可在技术负责人批准后，进行堆焊。再加工至配合尺寸。

(6)其它零部件，如轴承、螺栓、壳、盖，修理必须符合机电设备检修一般工艺规程。

三、组装

1、装轴承内盖，轴承。

(1)先把轴承内盖装在轴上。

(2)装轴承，可采用锤击法或加热法。

2、装端盖。

(1)将端盖与止口对正，用铜锤轻敲端盖四周，使端盖和机座止口互相配合一小部分后，再用螺栓把止口完全拧合，拧时要对角轮流拧。

(2)装脱套轴承的端盖，先将端盖装在轴上，使轴承合套，轴承内腔约 2/3 注润滑脂，再将轴承外盖盖好，拧紧螺栓。

(3)将轴上带端盖的转子轴吊起，平稳地装入定子内，装端盖方法与上方法相同。

(4)装转子时，严禁转子表面碰擦线圈表面及定子内表面。

(5)装轴承外盖,先将轴承内腔约 2/3注满润滑脂,再带上轴承外盖，穿进螺栓轻转动轴，待找到螺孔后，拧上其它螺栓，对角轮流拧紧螺栓。

3、用手盘动转子，应转动灵活，无碰擦现象。

4、装电机绝缘台，接线盒。

5、装风叶，防护罩。

四、空载试验

1、按电机容量接入三相电额定电压，先点动后正式送电。

2、空载运转 30 分钟，记录三相电压、电流、温度、声音、电阻。

(1)空载电流约为额定电流的 20%--50%。

(2)运转 30 分钟，轴承侧温度不得超过 35℃。

(3)电机及轴承响声无异常。

(4)绝缘电阻不低于50MΩ。

3、三相交流电动机在三相电压平衡条件下，三相电流之差与平均值之比不得相差 5%。

4、运行中转动平稳，无明显震动。

五、整机防腐:

1、用小铲，钢丝刷等工具除去表面的煤粉、油污等杂物。

2、有油污时可用稀料(或丙酮)擦洗干净。

3、技术要求:按原色进行喷(刷)要求色调一致，涂漆均匀。不得有漏油现象。

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